叉車電池給您推薦6月1日下午,北京市交通委發布《北京市小客車數量調控暫行規定》《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》公開征求意見。
此次征求意見稿主要調整包括:增加以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標配置方式、每年擬拿出80%的新能源車指標向“無車家庭”優先配置、每人最多只能保留1個小客車指標、取消申請更新指標的時限要求、調整配置時間等多方面。
此外,經北京市政府同意,北京市今年下半年將一次性增發2萬個新能源小客車指標,全部向符合條件的家庭配置。
指標配置將向“無車家庭”傾斜照顧
火炬電池給您推薦據券商中國記者了解,政策優化方案堅持“總量調控、價值導向、簡便易行”的原則??偭空{控,即堅定不移調控小客車增長速度。價值導向,即優先照顧擁車需求迫切的“無車家庭”。簡便易行,即簡化申請條件,讓數據多跑路,讓群眾少跑腿。
優化方案主要涉及六方面調整:一是在以個人為單位參加普通指標搖號和新能源指標輪候配置方式的基礎上,增加以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標配置方式。二是從設置積分規則和配額分配比例兩個方面大幅度優先向“無車家庭”傾斜。三是2020年下半年擬一次性增發2萬個新能源指標,全部向“無車家庭”配置。四是指標配置由現行每兩月配置一次,改為每年5月配置新能源指標,6月和12月配置普通指標。五是不再要求在車輛辦理完成轉移、注銷登記之日起12個月內提交更新指標申請,市民可根據實際需要安排申請更新指標的時間。六是增加對個人申請更新指標數量的限制,同時放開名下多車的個人向符合條件的近親屬轉移登記車輛。
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